Si ipotizzerebbe anche di riabilitare un binario attualmente morto della tratta Milano-Pavia-Genova e renderlo agibile per una navetta. Si penserebbe di potenziare le linee S1 e S2 in modo che passino ogni 15 minuti e di creare almeno due uscite/accessi a sud dell'autostrada nuove. Krunic, cosa fai? Le ultime sul bosniaco del Milan >>>
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